Um atuador de acelerador é um componente importante do sistema de controle eletrônico de aceleração de um veículo. Ele está conectado ao eixo da placa do acelerador e é controlado pelo módulo de controle do trem de força ou pelo módulo de controle eletrônico do acelerador. O atuador de acelerador é geralmente um motor CC que atua como um servo motor, permitindo que certas partes sejam giradas com precisão e eficiência. Ele fecha e abre a placa do acelerador com base nos dados fornecidos pelos sensores de posição do pedal do acelerador (APP) e de posição do acelerador.
Mais sobre Sistemas de Aceleração Eletrônica
Para entender completamente o papel e a importância do atuador, é necessário compreender a operação básica do sistema de aceleração eletrônica.
A montagem do acelerador inclui um atuador de corrente contínua, uma placa do acelerador, dois sensores de posição do acelerador e molas que mantêm a placa do acelerador em uma posição padrão. Essa montagem geralmente está localizada entre o filtro de ar e o coletor de admissão.
Quando você pressiona o pedal do acelerador, a placa na montagem do acelerador deve se mover em um ângulo para permitir a entrada de mais ar no motor. Mais ar no motor significa mais combustível e mais potência. O módulo de controle do trem de força ajusta a posição da placa com base nos dados enviados pelo sensor de posição do pedal do acelerador (APP) e pelos dois sensores de posição do acelerador (TPS). Todo esse processo de abertura e fechamento da válvula não ocorrerá sem um motor CC ou atuador de acelerador.
Sinais de um Atuador de Acelerador com Problemas
Quando o atuador de acelerador falha, o veículo pode entrar no modo de "limpador" ou "modo de segurança". Esse modo permite que você dirija lentamente até a oficina mais próxima, reduzindo o risco de danos ao motor. Uma vez que o veículo esteja no modo de segurança, a velocidade do motor será limitada à velocidade padrão de cerca de 1200 a 1600 RPM. Além disso, você pode experimentar uma resposta lenta do pedal e o sistema de controle de cruzeiro pode ser desativado. Um atuador com defeito também pode acionar a luz de aviso do sistema de controle eletrônico de aceleração no painel do veículo.
Diagnóstico de um Atuador de Acelerador com Problemas
Além de um atuador com defeito, a falha da mola do acelerador e o mau funcionamento do sensor de posição do acelerador também podem fazer com que o veículo entre no modo de segurança. Pode ser difícil identificar qual parte da montagem do acelerador está com defeito, especialmente se você não for um mecânico experiente. No entanto, se você é um entusiasta automotivo experiente que deseja diagnosticar o problema por conta própria, uma ferramenta de diagnóstico OBD pode ajudá-lo a ter uma ideia se o problema do seu veículo está relacionado a um atuador com defeito. Alguns exemplos de códigos de diagnóstico relacionados a um atuador com defeito são P2110 e P2112.
Sintomas de um Corpo de Aceleração com Problemas
O modo de segurança não é o único sinal de que há algo errado com o corpo de aceleração e seus componentes associados. Um problema com a válvula de controle de ar pode causar marcha lenta instável. Se você deseja saber mais sobre os sinais de um corpo de aceleração com defeito, você pode ler nosso blog aqui.
Corpo de Aceleração Obstruído
O sistema de aceleração pode apresentar mau funcionamento se estiver obstruído. O acúmulo de sujeira ou detritos no corpo de aceleração pode causar falhas no motor. Qualquer acúmulo de detritos dentro do corpo de aceleração pode interromper o fluxo de ar para o motor.
Existem muitos artigos online que ensinam como limpar o corpo de aceleração do seu veículo. No entanto, se você não for um entusiasta automotivo experiente, é melhor levar o veículo a uma oficina de reparos automotivos. Especialistas recomendam a limpeza do corpo de aceleração a cada 75.000 milhas.
Quantos Corpos de Aceleração os Veículos Possuem?
Um carro padrão geralmente possui um único corpo de aceleração. No entanto, alguns veículos de alto desempenho requerem uma resposta mais rápida do acelerador e são equipados com um conjunto de corpos de aceleração. Essa configuração é conhecida como um sistema de Corpo de Aceleração Individual (ITB).
Outros Componentes Importantes na Montagem do Acelerador
Além do atuador de aceleração, existem outros componentes importantes na montagem do acelerador:
Placa do Acelerador: A válvula borboleta que regula a entrada de ar no motor é chamada de placa do acelerador. A placa é controlada por uma mola concêntrica. Quando não recebe energia do atuador, a mola a força a fechar. Da mesma forma, a mola se move para abrir a placa do acelerador no ângulo necessário.
Sensor de Posição Dupla do Acelerador: Um sistema de controle eletrônico de aceleração usa dois sensores de posição do acelerador como medida de segurança e para diagnóstico. Em resumo, um sensor de posição do acelerador mede a posição da placa do acelerador e envia esses dados para o módulo de controle do trem de força.
Custo de Substituição de um Atuador de Acelerador
Você pode gastar entre $400 e $600 para substituir um corpo de aceleração. Essa estimativa inclui os custos de mão de obra, que variam de $80 a $120. Você também deve considerar impostos e outros reparos relacionados. As taxas também podem variar dependendo de sua localização.
O próprio atuador de aceleração pode custar entre $110 e $310. O preço do atuador pode variar dependendo da marca escolhida e de outros itens inclusos. Existem muitas opções de mercado disponíveis online, então você não terá dificuldade em encontrar um atuador compatível para o seu veículo.
Onde Comprar um Atuador de Acelerador de Reposição
A compra de um atuador de aceleração de reposição para o seu veículo é necessária se o atual não puder ser reparado. Afinal, você desejará tirar seu veículo do modo de segurança o mais rápido possível. Para uma solução simples e fácil, basta encomendar uma nova peça em CarParts.com. Temos suporte 24 horas por dia para todas as suas perguntas e preocupações. Se você tiver alguma dúvida, nosso amigável serviço de atendimento ao cliente está pronto para ajudar.
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